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大众终于翻身了,车长4453mm_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-07-06 13:59   来源:未知   阅读:

从造型上来看,途岳继承了途昂的硬朗外观,并融入了诸多新一代的设计语言。粗壮的镀铬饰条装饰中网,与两侧的大灯相连接,整体性很强。大灯组内部采用了led光源,点亮效果出色。大嘴式的造型看起来霸气十足。侧面的硬朗腰线体现出了强健的力量感,大尺寸的车身也为它增添了一份霸气。

内饰上,途岳继承了德系suv的内饰水平,展现出了与众不同的高品质。在用材方面,途岳也很出色,大面积采用了软质搪塑工艺与皮质材质的混合运用,触感极佳,在细节方面,途岳也做出了极致的工艺,全车内饰13处多处采用隔音隔热设计,使nvh静谧性得到更好的保障。

途岳的车长4453mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途岳的轴距排在28位。途岳330TSI 双离合 四驱 旗舰版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为374L,拓展容积为1462L,在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S,在12-18万SUV车型中排在35位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、陡坡缓降、后倒车雷达、疲劳提醒、自动泊车入位、胎压监测、LED日间行车灯等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的空间大,另外外观大气、外观最满意也都是大家喜欢它的点。